Sábado, Julho 27, 2024
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PGR retirou 14 viaturas de stand por suspeitar que empresa está ligada a um dos arguidos do ″caso Lussati″- Proprietário diz que nunca foi ouvido pela PGR nem pelos tribunais

O Serviço Nacional de Recuperação de Activos (SENRA), órgão da Procuradoria-Geral da República (PGR), retirou, na semana passada, na cidade do Lubango, na província da Huíla, de um stand de automóvel, 14 viaturas “topo de gama”, avaliadas em mais de um milhão de dólares, pertencente à empresa Samoma Big, Lda, por suspeitar que a empresa terá sido criada por um dos arguidos do “caso Lussati” e entregue a um terceiro apenas para camuflar crimes.

O empresário e proprietário da empresa, Jacinto Samoma, nega as suspeições e diz que a PGR encerrou a sua concessionária, com mais de 50 trabalhadores, sem nunca o ter notificado ou lhe ter pedido para provar a idoneidade da empresa.

Segundo o proprietário das 14 viaturas, nem a PGR nem os tribunais o chamaram para prestar declarações na qualidade de testemunha ou de declarante do processo “Lussati”. O homem diz ter sabido da situação pelo SENRA apenas na altura em que foram retiradas todas as viaturas da sua concessionária, na semana passada, na cidade do Lubango.

Em declarações à imprensa, Jacinto Inácio Samoma disse que há dois anos a empresa foi encerrada pelos oficiais da PGR por estar alegadamente envolvida no processo do “caso Lussati” por ter feito, segundo contou, o negócio da venda de duas viaturas do coronel e antigo financeiro da Unidade de Guarda Presidencial, José Tchiwana, arguido no processo “Lussati”.

O empresário assumiu ter feito a venda de duas viaturas do coronel no seu stand, mas alega que nunca foram sócios ou que alguma vez tenha tido participação na criação da empresa Samoma Big, Limitada.

“Eu constitui a empresa sozinho, nunca recebi dinheiro ou carros a mando do senhor José Tchiwana. Como é que a PGR vem dizer-me que a minha empresa foi criada pelo senhor Tchiwana para disfarçar os seus roubos? Que culpa tenho eu? Será mal aceitar vender duas viaturas dele? Se eu sou empresário e esse é o meu negócio, isso dá direito à PGR de me receber a empresa?”, questiona.

Conforme o proprietário, aquando da apreensão da empresa, que considerou abusiva, foi à PGR-Huíla e mostrou aos oficias daquele órgão as provas documentais da constituição da empresa, assim como os comprovativos da aquisição das viaturas na Europa e no Dubai.

“A PGR não voltou a chamar-me e fiquei à espera que o tribunal também assim o fizesse. Infelizmente nunca me ouviram, mas estão a receber-me a empresa e os carros”, lamentou o empresário, que diz ser de uma família de negócios.

Jacinto Samoma reiterou que apenas ajudou o cidadão José Tchiwana a vender duas viaturas suas no seu stand e em anos diferentes.

“A primeira vez foi em 2014 e a segunda em 2018, não sei de onde tiraram a ideia de que a empresa é dele. Afirmo que a empresa é minha e o senhor nem sequer é meu sócio, a minha sócia na empresa é a minha filha”, esclarece.

O proprietário das 14 viaturas diz que nas autoridades apresentou todos os documentos e comprovativos de cada uma das viaturas e da documentação da titularidade do espaço, mas que nunca foi chamada para o processo do “caso Lussati” para esclarecer e comprovar.

Para seu espanto, contou, ouviu dizer que haveria um leilão e informou os seus advogados que lhe disseram que não seria possível executar o leilão, porque o caso está em tribunal.

Desde que começou o “processo Lussati”, em 2021, o proprietário diz nunca ter sido ouvido durante a instrução do processo e que a atitude do SENRA constitui uma violação do princípio do contraditório.

Jacinto Samoma explicou à imprensa que tomou conhecimento na PGR-Huíla que foi considerado pela PGR como a figura de terceiro de má-fé, e diz desconhecer o que terá feito para ser considerado nesta pessoa.

À imprensa, dois juristas explicaram que esta figura existe no Código do Processo Penal Angolano, e que esta pessoa é alguém que se coloca na posição de ocultar as provas de uma investigação para beneficiar outra que é alvo de um crime e perseguido.

Pedro Mendes, jurista, diz que é a pessoa que esconde os bens de outrem, no seu nome, para desviar o visado da justiça.

Segundo este jurista, essas pessoas são também investigadas e interrogadas, não devem ser deixadas de fora do processo judicial para se defender mediante os indícios que a PGR ou os tribunais tenham em sua posse.

Francisco Muteka, outro jurista, explicou que o terceiro de má-fé tem o direito de se defender, contestar e de juntar requerimentos sobre um determinado processo.

“Se o tribunal entender condenar os bens desta figura, o terceiro de má-fé tem ainda o direito de recorrer da decisão”, salienta.

Francisco Muteka advoga que para o caso em concreto, houve falhas gravíssima do Serviço Nacional de Recuperação de Activos em receber bens cujo proprietário não foi arrolado no processo em julgamento.

“Neste caso ele tem direito à palavra, tem direito a pronunciar-se da qualidade em que foi colocado no processo. O contraditório tem de lhe ser dado, sob pena de a PGR violar os princípios basilares da Constituição da República”, explicou o jurista, precisando que o procedimento do SENRA não está correcto.

Jacinto Samoma, o agora considerado terceiro de má-fé, diz que nunca foi ouvido nem chamado pelo tribunal e que ficou de fora do todo o processo “Lussati”.

Segundo a PGR, a empresa Samoma BIG Lda, um estabelecimento comercial de venda de automóveis, criada em 2011, por Inácio Samoma, “é terceiro de má-fé”, conforme a Lei n.º 15/18, de 26 de Dezembro, sobre o Repatriamento Coercivo e Perda Alargada de Bens.

À imprensa, que procurou ouvir a PGR, mas sem sucesso, soube de fonte judicial que as 14 viaturas removidas serão postas a leilão pelo SENRA nos próximos dias.

Por sua vez, o Serviço de Recuperação de Activos diz que o leilão é legal e que os bens apreendidos estavam a degradar-se.

Eduarda Rodrigues, Directora Nacional SNRA, justifica o leilão como um processo que visa evitar a deterioração meios apreendidos.

“Os bens apreendidos, muitos deles em 2020 e 2021, estão a deteriorar-se permanentemente. Se formos aguardar pelo final do processo-crime, muito provavelmente, estes bens já não serão utilizáveis. Como estamos a falar de viaturas e embarcações que estão a se deteriorar, há a necessidade de tomarmos uma decisão”, explicou.

Conforme Eduarda Rodrigues, o próprio Código do Processo Penal dá uma solução específica a isso e considerou que os leilões são legais.

De referir que o acto da remoção das 14 viaturas, avaliadas em mais de um milhão de dólares, foi realizado na madrugada da passada quinta-feira, sob forte escolta da Unidade de Reacção e Patrulhamento (URP).

Fonte: NJ

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